[重庆新闻联播]巴山渝水记乡愁 · 红色资源媒体寻访行动

2023-12-18 10:36:38来源:第1眼-重庆广电编辑:何芳

上世纪60年代,“三线建设”全面启动,地处西南的重庆成为主战场之一。系列报道《巴山渝水记乡愁 · 红色资源媒体寻访行动》,今天一起回顾这段激情燃烧的岁月。

1969年,6万军民从全国各地来到涪陵区白涛镇,准备修建一个绝密的地下核工程:代号“816”。

寻访人、重庆大学建筑城规学院教授、党委书记李和平介绍,816工程是“三线建设”中的重点项目,是中国第二个核原料工业基地,洞体结构复杂,完全隐藏在山体之内。

在此之前,“三线建设”已在重庆全面铺开。1965年,在重庆双桥,新中国第一个军用汽车制造基地-四川汽车制造厂正式开开建。第二年,川汽厂就引进法国贝利埃军用车辆技术,开发出中国第一代高通过性军用汽车。

在船舶和航天工业领域,重庆这一时期的发展也是突飞猛进。

寻访人、重庆市网信办政策法规处处长李文富告诉记者,从1965年起,在重庆沿江上下,下起万县,上至永川江津,陆续建设投产了重庆造船厂、川东造船厂、重庆齿轮箱厂、江津增压器厂等17个厂,形成了完整的造船基地。

重庆巴山仪器厂,是“三线建设”中改扩建的军工企业,曾为祖国“两弹一星”及国防建设作出了巨大的贡献,被誉为中国航天的“眼睛”。

李和平介绍,巴山仪器厂的办公大楼,砖混结构,典型的西南大区风貌建筑,现在是重庆市优秀历史建筑。

1965年,上万名建设者响应号召,在重庆西彭打响了“自力更生建设西南铝”的施工大战,这是“三线建设”时期最大的工业项目之一。

李文富介绍,“三线建设”期间,新中国装备了“九大国宝”,其中3万吨模锻水压机、1.25万吨卧式挤压机、2800毫米热轧机和冷轧机、“四大国宝”就装备在西南铝。

通过“三线建设”,重庆建立了轻、重工业并举、门类较为齐全的工业生产体系,极大增强了老工业基地的经济实力,也奠定了重庆现代立体交通的基础。

李文富说:“川黔铁路通车、横跨市中区与江北区的嘉陵江大桥建成;襄渝铁路全线通车成为中国‘三横五纵’干线铁路网的一纵,一定程度上拓宽了重庆与外界交流的大门。”

目前,《重庆市三线建设遗产保护规划研究》已经启动,正在开展市域内三线遗产摸底调查工作,为保护利用提供指引。

李和平说:“重庆‘三线建设’遗产是中国共产党带领人民建设战略大后方的历史见证,是展现“三线精神”的重要时空载体,为拱卫国家安全,实施西部大开发战略,成渝地区双城经济圈建设打下了坚实的基础。”

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